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关于首届“长燃工匠”名单的公示

发布日期:2017年05月10日出处:点击次数:497

关于首届“长燃工匠”名单的公示

  为培育精益求精的工匠精神,经各分(子)公司工会推荐候选人,公司工会组织专家评审,现将首届“长燃工匠”评选结果予以公示。为广泛听取各方意见,主动接受职工监督,公示期内,凡对拟推选“长燃工匠”有需要反映的问题,请以实名方式向中长燃公司工会如实反映。

  一、首届“长燃工匠”名单
       
上海  邱国忠

        九江  袁新燕
       
重庆  熊光荣
       
武汉   
       
南京  李永斌 


  二、公示时间
  2017510日至516日,公示期7天。

  三、联系方式
  联系电话:027-51277952

  中长燃公司工会


附件:拟推选“长燃工匠”事迹材料


邱国忠(上海)

邱国忠同志是中长燃上海分公司炮台湾加油站站长,作为一站的领军人物,邱国忠同志无论在领导管理、油品业务专业技术以及维稳创新等方面都身先士卒,事必躬亲,建树颇丰。

作为一名专业型站长(之前是船长),难能可贵的是他有一双灵巧的手和善于创造革新的头脑。炮台湾加油站身处长江之中,生活清水匮乏。邱国忠同志汇同机务工作人员将压载水管系进行改造,用压载水泵将江水引至压载仓,经沉淀处理后,用于船舶甲板冲洗,既节省了大量清水又解决了用江水冲洗留下的污黄不净的难题。同样是为了节约清水,他将站内的厕所用水进行了改造,采用高置水箱的方式,用处理过的江水替代清水,就这两项工程就为公司每年节约近万元的清水费用。为了改变站里储物脏乱差的现象。他亲自购买了木材来打造储物架,铺设仓底地板,彻底治理了储物仓环境,使支焕然一新,物品堆放井然有序。

既然是专业型站长,必然骨子里充满着对专业的执著和热爱,为了能打造出一支特别能“战斗”的专业队伍,他花了大量的心血和精力,无论是机动船还是趸船,他都亲自授课,指导实操,邱站长在专业上是出了名的严谨、认真。针对站内所有驾引人员他都做好了系统分析,针对的各人技术特点,做针对性的指导和改变。

每次机动船航行出任务,他都会召开安全会议,布置安全措施和应急预案,确保船舶航行安全,为了将“传、帮、带”工作进行到底,邱站长更是手把手地带教年轻同志,“扎靠把,打绳结,做琵琶头”,一切水手工艺他都信手拈来,从容执教。从而打造出一支专业技术过硬,工作精神饱满,勤奋上进的专业团队。

大家在邱国忠同志的带领下,快乐和谐、安全稳定、科技创新的氛围中讲奉献、比技术,整个炮台湾加油站其乐融融、共同进步、共同成长。


袁新燕(九江)

在中长燃九江分公司,流行着这么一句话:“设备有问题打袁大”,人称“袁大”的就是九江分公司现任总轮机长袁新燕。他是中长燃公司首届职工技能大赛轮机类“状元”,分公司各加油站的设备发生故障,他到场后往往都能“手到病除”,为企业节约了大量的维修经费。

袁新燕1995年从南京航校毕业,分配到长燃3号任实习轮机员。在老师傅们的眼里,他是一个内向的小伙子,但对轮机工作上手快,爱钻研,凭着扎实的理论功底和勤奋好学的态度,短短几年就能独立操作;而且成为了船舶轮机部设备自修的主力,表现出了超过常人的成长速度,2001年晋升为长燃3号大管轮,成为分公司最年轻的高级船员,“袁大”的名号也由此叫响。

回忆让袁新燕感慨不已,入门师傅对他的教诲和一丝不苟的工作精神令他受益终身。在他刚参加工作第2年,师傅就将主机海水泵传动系统改造的设计任务交给他,开始,他不以为然,照着书本画好图纸,满怀信心地交给师傅,结果师傅看过后记了句浪费主机功率,又退回重做,经过几次反复的修改,师傅才算满意。此后,“袁工”这两字也成为同事们对他的称呼。

大家都说,搞轮机在不懂电工,袁新燕偏不信这个邪,他买来大量的电气方面的书籍,边学习边摸索,从基本的简单电路到较为复杂的电路,一点点地学。现在,他所在的长燃42号若发生电气故障,基本上不需要请外修,而且,他还帮助其他加油站船舶处理电气故障,去年12月,官牌夹加油站锚机电路发生故障,他主动请缨,面对一些他从未接触过的元器件,多方查找资料,反复试验,终于成功地修复,受到了分公司领导的表扬和同事们的夸奖。

如今,袁新燕作为中长燃公司轮机类“名师”,带着三名立志学习轮机的“高徒”。他说,他最大的心愿是不但给徒弟们传授技能,更要把老一代师傅们对工作的一丝不苟的态度传授下去,让这宝贵的精神财富代代相传,使之成为我们“长燃人”的优秀传统,成为长燃工匠的工作法宝。


熊光荣(重庆)

该同志在担任中长燃重庆分公司安全技术科科长期间,认真履行安全管理职责,严格执行分公司和上级单位安全要求及国家、行业规范,强化员工安全培训,强化加油站和船舶现场安全管理,推进安全考核及目标兑现。推动了分公司在安全管理向科学、长效方向发展。2013年,中长燃重庆分公司开始推行安全生产标准化工作,该同志负责安全生产标准化管理文件、安全管理制度、操作规程、应急预案等的起草、修订和汇编,检查落实各加油站的安全生产标准化具体开展情况,陪同考评人员考评分公司管理的文件及加油站现场。所有水上加油站顺利取得二级达标证书。

该同志负责中长燃重庆分公司所有船舶的修理及交验工作,每年有10多艘船舶的中间、年度检验及特别检验等。通过与船舶检验机构的良好沟通加上船舶日常维护保养的良好状况,分公司所有老旧船舶中间检验均在水上进行,节约了大量进厂上坞费用,保证了生产经营的正常开展。

按照目前水上加油站安全现状评价三年一次并需要专家现场评审的要求,该同志负责评价机构的联系和评价资料的准备,并联络专家和各主管部门人员到现场参与评审。因分公司都是老旧船舶,设施设备和最新的管理规范要求有差距,完全整改到位基本不可能。在全力整改、强化管理和努力协调下,确保了安全评价顺利完成。

 

黄俊(武汉)

该同志是武汉分公司储配中心员工,他扎根基层28年,在工作中一直兢兢业业,勤勤恳恳,任劳任怨。他是一名优秀共产党员,处处以身作则,发挥党员的先锋模范作用,也是船舶驾驶中有着丰富经验的技术骨干,和同志们一道确保了原长燃33号和现长燃60号船舶的安全生产。

他带的徒弟遍布中长燃公司上、中、下游各加油站,在“名师带高徒”活动中,连续三届被中长燃公司聘为“名师”。2012年、2013年,随中长燃公司到全线各分公司进行安全督查、专业技术指导青工学习水手工艺、船艺等。该同志自到中长燃武汉分公司参加工作以来,参加了中长燃公司历届青工技术比武,以及“成才杯”职工技能大赛,“名师带高徒”职工技能大赛,武汉分公司多次获得团体前二名,他是团队的主要成员,也多次获得个人前三名,为公司赢得荣誉。2012年,中长燃公司开展片区技能大赛,他作为驾驶类裁判,到九江片区、荆州片区担任职工技能大赛裁判,他在做好裁判工作的同时,也和选手进行技术交流,获得好评。为了让青工能够很好的学习技术,利用业余时间录制了水手工艺实操视频,该视频集实操表演、讲解于一体,该视频作为“名师带高徒”驾驶类实操教材,在中长燃公司全线推广。

2015年9月长燃33号下线,去江苏江阴公司接长燃60号轮回汉。因船舶的结构、性能、管理上发生很大变化,导致同志们一时难以适应,是他刻苦钻研看图纸,不厌其烦问前任,认真学习搞体系,使长燃60号轮逐渐进入正常的运行轨道,并一举通过20164月“营运船舶安全体系”外审过关,长燃60号还在2016年被评为武汉公司安全先进生产船舶。

“学无止境”是他的座右铭,他的论文“浅析船舶安全驾驶之思维模式”获得中长燃公司竞赛三等奖,长燃之友也时有“浪花”出现。他热爱生活、关心集体、待人和睦,是同事们心中的“黄师兄”。

 

李永斌(南京)

李永斌同志在三十多年的计量岗位上严谨求实、兢兢业业,用自己精湛的技术、超群的技能,实现公司“质优量准”的服务承诺,为企业的健康持续发展当好铺路石。

把好油品进销计量关。从油品验收入库计量流程的制定,到外采油品计量过程的技术指导与监控;从油品销售过程中各计量参数的正确测量与最终确认,到利用自己长期积累的技术经验在合规合法的前提下消除可能存在的不利因素谋求利益最大化,该同志真正做到亲力亲为,尽心尽责,发挥自己无限的潜能。

把好油品质量关。在总部新的资源采购机制前的二十多年,自采油料进库前常规指标的化验、长期储存油品的定期检测、配置油料的不定期抽样检测、公司与客户对油品质量产生异议时的临时检测、燃料油调制前小样比例确定的试验与调制过程中的定时监测、协议公司润滑油使用期限的定性检测等均有该同志负责完成,付出的心血可想而知,为公司节省大量的委外化验费用。

把好油品损溢关。对公司油品入库、内部移库、对外销售、库存盘查等环节中发生的每一笔业务的各种计量数据都要进行认真、严格的审核和认证,发现问题及时了解、调查、沟通、追责,实际理论损溢比稳中有升,公司损溢管理成效显著,向着更理想、更趋于规范的目标迈进。

无私奉献,做好传帮带。该同志爱岗敬业、乐于奉献。曾为总部举办的计量员考证培训班授课及实际工作中妥善处理解决计质量问题案例的经验分享,得到有关领导及学员们的一致好评。最近几年,南京分公司每年举办一期计量员培训班,该同志精心准备,采取多种形式进行计量理论与实际操作及各种疑难问题处理的知识讲解,深入浅出、通俗易懂,每次都能收到应有的效果,为南京分公司整体计量水平上层次作出不可小觑的贡献。


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